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氮气在空气中的含量是多少
空气中氮气的含量约占78%，氧气约占9%，稀有气体约占0.939%，二氧化碳约占0.031%，还有其他气体和杂质约占0.03%，如臭氧、一氧化氮、二氧化氮、水蒸气等。氮气是一种无色无味的气体，在空气中的含量非常高，几乎占据了空气的四分之三。
氮气大约占空气的78%。 空气主要由氮气、氧气、稀有气体（包括氦、氖、氩、氪、氙、氡）、二氧化碳以及其他杂质组成，其中氮气和氧气的比例占据了空气的绝大部分。
空气中氮气含量最高 空气中，氮气的体积分数约为78%，氧气约为21%，其它气体约为1%。氮气和氧气的沸点相差很大，所以将空气降温加压，使空气液化后，液态氮的含量比液态氧的含量高很多。氮气的沸点更低 液态氮的沸点为-198℃，比液态氧的沸点低得多。
并没有造成资源浪费以及污染。并且氮气是没有任何毒性的，就算我们人体长期暴露在一个充满氮气的环境中，我们的身体也不会因此而受到任何的影响。所以说，当空气中的氮气含量超过70%，这是完全不用担心的，78%左右的氮气含量是一种非常正常的现象，我们完全可以在这样的空气比例中健康的生存。
为测定空气中氧气,氮气的体积含量,同学们设计了下列三种实验方案,a...
实验原理：氧气被消耗后，空气压强减小，小于外部大气压，从而使水被压入。红磷能与空气中的氧气反应，生成固体物质，而不会与氮气反应。由于氮气不溶于水，因此可以通过红磷与氧气反应消耗空气中的氧气，来测定氧气的体积含量。
拉瓦锡测定空气中氧气含量的原理
这些实验结果促使拉瓦锡得出了空气由氧气和氮气组成的结论，并且氧气占空气总体积的1/5。这一发现对化学界产生了深远的影响。在实验过程中，拉瓦锡记录了如下化学反应方程式：2Hg + O2 == △ == 2HgO 和 2HgO == △ == 2Hg + O2。
拉瓦锡之所以用汞因为钟罩内银白色汞液面上升的现象比无色透明水液面上升的现象明显，更易观察实验现象。定量法研究空气实验中，加热足够长的时间后容器内的氧气被消耗完了，只剩下氮气和其他稀有气体等，此时钟罩内的汞因为气体减少压强降低而导致汞液面上升，由液面上升的高度来测量氧气的含量。
现代科学同样遵循拉瓦锡的思路和原理来测定空气成分。一种常用方法是在密闭容器中燃烧磷，消耗容器内的氧气，导致容器内气体体积减少和压力下降。随后，通过导管将密闭容器与另一个装有水的容器相连，水会进入密闭容器中，通过进入水的体积来计算消耗的氧气量。
测定空气中氧气含量的原理如下：实验原理：选取可燃物在密闭容器中燃烧，消耗空气中的氧气，使密闭容器内的压强减小，由于压强的差异，烧杯中的水进入集气瓶，进入集气瓶的水的体积约等于消耗的氧气的体积。实验过程：在进行实验时，关闭弹簧夹，引燃燃烧匙中的红磷，快速放入集气瓶并拧紧，反应后冷。
用定量的方法研究空气成分的科学家是：法国化学家拉瓦锡。空气成分的实验原理：利用红磷与空气中氧气反应（不生成气体），使容器内压强减小，让水进入容器。测定进入容器内水的体积，即为空气中氧气的体积。实验装置：仪器：集气瓶、燃烧匙、导气管、烧杯、弹簧夹。药品：红磷、水。
请教氮气的含量达到多少就可以防爆
1、含氮气量多少才能起到杀虫效果 这个主要看是什么物质的爆炸。可以从这类物质的最小的爆炸极限计算就可以了。如果这类物质在氮气中都可以燃烧，那氮气就没有防爆作用了。
2、爆胎风险：充氮气的轮胎具有更好的防爆性能。高纯度氮气的热膨胀系数和热传导性都较低，因此升温速度较慢。这降低了轮胎聚集热量的速度，并且氮气具有不可燃和不助燃的特性，从而有效降低了爆胎的几率。 使用寿命：充氮气的轮胎可以延长轮毂的使用寿命。
3、安全性方面，打氮气轮胎的防爆性能更佳。高纯度氮气无氧、低水分、低油分，这使得其热膨胀系数和热传导性低，升温缓慢，从而降低了轮胎聚集热量的风险，减少了轮胎发生爆裂的可能性，增强了行驶的安全性。最后，打氮气对轮毂的保护作用不可忽视。
4、要防爆。氮气压力表的防爆需求取决于其所处的环境。在非爆炸性环境下使用的氮气压力表通常不要防爆措施。氮气压力表被应用于爆炸性环境，石油化工、天然气等场所，防爆措施就是必要的。
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