本篇文章给大家谈谈二氧化碳浓度增大呼吸作用，以及二氧化碳浓度升高呼吸曲线如何变化对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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为什么增加二氧化碳浓度可以抑制植物呼吸作用
1、co2浓度过高为什么会使光合作用降低 co2浓度过高为什么会使光合作用降低 总所周知，光合速率随二氧化碳浓度增加而增加，但同时“随二氧化碳浓度增高，光合适温也会升高”。
2、这些物质在细胞里累积，使细胞中毒，此外，消耗同样的呼吸底物，释放的能量却比有氧呼吸少。一般贮藏中不会产生无氧呼吸，但在气调贮藏和塑料薄膜包装中，若供氧不足时，组织就开始无氧代谢，果蔬产生酒精味，所以要及时注意通风换气。
3、CO2浓度的升高为光合作用提供了较多的原料，增强了对CO2的固定能力；同时抑制了RuBP加氧酶的活性，减少了光呼吸底物乙醇酸的生成，降低了植物的光呼吸强度，从而提高了光合作用效率。
4、光合速率与二氧化碳浓度的关系：随着二氧化碳浓度的增加，光合速率也会相应增加。是因二氧化碳是光合作用的主要原料之一，植物需要足够的二氧化碳来进行光合作用。 二氧化碳浓度对植物生长的影响：过量的二氧化碳会导致植物的呼吸作用受到抑制，从而影响植物的正常生理功能。
5、呼吸作用强度和温度、氧气浓度，一般来说和二氧化碳浓度是没有关系的。但如果非要找出关系，那就是二氧化碳浓度高，植物光合作用产生的氧气越多，氧气浓度升高了，植物的呼吸作用强度越强。
影响植物呼吸作用的因素有哪些?
1、影响呼吸作用的外界因素：温度、水分、氧气和二氧化碳浓度是影响呼吸作用的主要因素。温度：温度对呼吸作用的强度影响最大。温度升高，呼吸作用加强；温度过高，呼吸作用减弱。水分：植物含水量增加，呼吸作用加强。氧气：在一定范同内，随着氧气浓度的增加，呼吸作用显著加强。二氧化碳：二氧化碳浓度大大超出正常值时，抑制呼吸作用。
2、影响呼吸作用的外界因素：温度、水分、氧气和二氧化碳浓度是影响呼吸作用的主要因素。温度：温度对呼吸作用的强度影响最大。温度升高，呼吸作用加强；温度过高，呼吸作用减弱。水分：植物含水量增加，呼吸作用加强。氧气：在一定范同内，随着氧气浓度的增加，呼吸作用显著加强。
3、植物呼吸作用与温度、水分、氧气和二氧化碳浓度等因素密切相关。这一生物化学过程在植物体内扮演着至关重要的角色，为植物提供生命活动所需的大部分能量。在呼吸作用过程中，植物细胞内的有机物经过一系列复杂的化学反应，逐步氧化分解，最终生成二氧化碳、水以及释放能量。
4、影响植物的呼吸作用的因素有温度、湿度、环境气体、机械损伤及植物激素。 （1）温度：呼吸作用和温度的关系十分密切。一般地说，在一定的温度范围内，每升高10℃ 呼吸强度就增加1倍，如果降低温度，呼吸强度就大大减弱。果蔬呼吸强度越小，物质消耗也就越慢，贮藏寿命便延长。
5、温度对植物呼吸作用的影响主要体现在以下几个方面：在一定范围内，温度升高会增强呼吸作用：想象一下，当你觉得冷的时候，可能会通过多做些运动来让自己暖和起来，植物也是这样的。在温度逐渐升高的过程中，植物的呼吸作用也会像做运动一样变得活跃起来，分解更多的有机物来释放能量。
进气浓度的改变对吸收结果的影响规律
1、但是在大负荷工况下大量气流经过进气歧管，这时候积碳对进气的影响就比较明显了。日常最常见的进气歧管积碳故障就是装配有可变进气歧管的车，可变进气歧管其实就是在进气歧管内部设计了两条长短不同的气流通道，低转速时用长进气道，高转速时用短进气道。长短进气道由翻板转动调节。
2、碳罐电磁阀主要工作原理：活性碳吸附燃油蒸汽，当汽车启动的时候，电磁阀控制活性碳罐打开，将吸收的燃油蒸汽重新倒入进气歧管被燃烧，以达到节约燃油和环保的目的。
3、影响：曲轴箱通风阀，坏了以后会导致进气管真空度改变，混合气浓度不正常，会造成发动机运转不稳。而且还会造成机油的异常消耗，时间长老化会造成进气到道积炭增多。容易引起很多并发症。曲轴箱：上曲轴箱与气缸体铸成一体，下曲轴箱用来贮存润滑油，并封闭上曲轴箱，故又称为油底壳图。
4、积碳的危害：节气门位置因节气门积碳而改变。当发动机怠速时，计算机会接收到这个错误信号，并计算错误的燃油供应，这将增加车辆的油耗。而且节气门体积碳会导致加速延迟，怠速不稳。此外，气门上的积碳一方面占据进气空，降低了充电效率，直接影响汽车的动力性能。
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