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封闭舱室氧气含量标准(封闭舱室发生人员窒息应如何救人)

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本文目录一览:

潜艇如何供氧?

1、潜艇供氧的方法包括通气管换气供氧、氧气瓶供氧、液氧供氧、碱金属超氧化物制氧、氧烛供氧、碱性电解水供氧、固态电解质电解水供氧。

2、过氧化物供氧。容2Na2O2 + 2CO2 = 2Na2CO3 + O2。一方面可以供氧,另一方面还可以捕集二氧化碳。但是过氧化物很危险。电解水。这方案耗电严重,而且电解水生成的氢和人员呼出的二氧化碳都专门的设备需要处理。

封闭舱室氧气含量标准(封闭舱室发生人员窒息应如何救人)-图1
(图片来源网络,侵删)

3、潜水艇主要通过以下两种方式配备氧气:电解海水制氧:海水主要由氧原子和氢原子组成,是制氧的优质原材料。其过程较为复杂,首先通过蒸馏等方法将海水转化为淡水,然后在水中通电,并加入氢氧化钾作为电解质,利用电极击穿水中的分子,将氢、氧分子隔离开。

4、通气管(只在一些老潜艇上用,现在潜艇很少用了)。 过氧/超氧化物药板(通过化学反应来制氧,目前常规潜艇上最常用,核潜艇上也常用)。 电解水产生氧(由于耗电量比较大,只在一些核潜艇上用)。 氧烛(像点蜡烛一样,也是通过化学反应产生氧。通常作为备用供氧方案)。

5、将装有压缩氧气的高压气瓶装备到潜艇上,需要氧气时,将高压气瓶中的氧气经过减压阀释放到舱室空气中供人员呼吸使用。对于小型潜艇,该技术经济实用、操作简单、使用方便,供氧的过程中不需要消耗电源,氧气纯度高,对舱室不会带来二次污染。压缩氧气瓶的压力有一定的限度,压力太高容易带来存储安全隐患。

6、在核潜艇上,为了保持良好的空气质量,专门设有空气监测分析系统、空气再生系统、空气净化系统和通风换气系统。还设置有专门的制氧设备,使用电解法进行水下制氧,通过科学的办法,合理地运用的周围的资源进行供氧。

封闭舱室氧气含量标准(封闭舱室发生人员窒息应如何救人)-图2
(图片来源网络,侵删)

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封闭舱室氧气含量标准(封闭舱室发生人员窒息应如何救人)-图3
(图片来源网络,侵删)
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