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西藏的双湖加油站,为什么说是“离太阳最近的加油站”?
1、离太阳最近的加油站！它为何被称为生命极限试验场？距离太阳最近的加油站，这是一个非常形象的比喻，而且也确实是生命极限试验场，主要因素有几个，下面给大家来分析一下，朋友们可以作为一种参考：第一个方面是由于该地区过于偏僻，海拔非常高，所以说在运送物资方面是一个巨大问题。
2、了解这件事情之前，先来普及一下知识点，双湖加油站位于西藏北部，海拔5000米，含氧量仅为内地的40％，是世界上海拔最高，离太阳最近的加油站。据有关人员说，这个加油站，是附近方圆400公里内唯一的一座加油站，承担着附近所有居民，以及过路行人的所有用油量。
3、离太阳最近的加油站 离太阳最近的加油站双湖加油站。位于西藏北部的双湖加油站平均海拔5000米，因为是世界上海拔最高的加油站，故被称为离太远最近的加油站。在平均海拔5000多米的西藏那曲市双湖县有一座高原加油站，那就是双湖加油站，位于双湖县双湖区才多路，始建于1979年。
4、双湖加油站位于西藏北部，因为是地球上海拔最高的加油站，所以也被称为是地球上离太阳最近的加油站，平均海拔5000米，含氧量仅为内地的40%，年平均气温在零度以下，被称为人类生命极限试验场。
5、日前，一篇关于离太阳最近的加油站 的报道在网上的热度是非常高，据媒体报道，双湖加油站位于西藏北部，是世界上海拔最高、离太阳最近的加油站。
6、坚守在生命禁区加油，离太阳最近的加油站，西藏双湖加油站 在西藏的北部，平均海拔达到了5000米，这里有一个加油站叫双湖加油站。这里的年平均气温都在零下，被称为人类生命极限试验场。西藏双湖加油站，被称为生命禁区加油站，因为这里是方圆400公里之内是唯一的加油站。
五千米海拔氧气含量
1、在5000米高度氧含量仍维持21%。空气的组成基本固定，不受海拔影响，在5000米高度氧含量仍维持21%。至于海拔高感到呼吸困难，主要是因为空气的气压降低（5000米处的大气压强仅为404毫米汞柱，仅为海平面760毫米汞柱的55%左右），导致空气变得稀薄，相同体积下的空气质量降低，氧含量也就随之减少了。
2、有，含量和地面一样是20%。就是高空气压低，只有0.2大气压，密度低导致吸一口没吸进多少，人很快就缺氧。低层大气的空气成分基本上是固定的，也就是说都是约21%的氧，78%的氮，外加二氧化碳等其他气体。在高山上、飞机上（比如早期那种敞篷飞机）上的缺氧是因为高空的空气整体变稀薄了。
3、藏北无人区平均海拔超过五千米，氧气含量仅为平原地区的一半。这里荒凉而神秘，虽然美景难以用语言形容，但伴随的危险也让人胆战心惊。 林芝雅鲁藏布大峡谷是世界上最深的峡谷，最大深度达到六千米，无疑是世界上最壮观的峡谷。
4、当人们攀登到海拔5千米的高处，他们会开始体验到高原反应，这是因为随着高度的增加，大气压力降低，氧气含量也随之减少。这些变化可能导致一系列症状，如头痛、失眠、呼吸加快、喉咙或鼻腔干燥、肌肉疼痛、恶心、寒意等。
海拔4300米含氧量多少
海拔4300米处的理论含氧量14％左右，大气压54KPa。
西藏地区平均海拔3000米，大气含氧量只及平原70％左右，初抵者往往有或轻或重的高山反应。平原地区氧气比较充足，每立方米空气中含氧气250一260克，西藏高原每立方米空气中只含氧 气150-170克，4000米海拔含氧量仅为内地的47％。
拉萨市海拔3649米，含氧量占平原的64%，狮泉河海拔4278米，百分比为59%；那曲海拔4507米，百分比为56%。
在海拔4300米以上的高度，夜间视力明显受损，并且这种损害不会因机体的代偿反应或降低海拔高度而有所改善。
昌都邦达机场海拔4300多米，跑道全长5公里，是世界上跑道最长的民用机场之一。机场所在地气候恶劣，冬天风速常达到每秒30米以上，冬春气温常在零下20摄氏度以下，机场上的空气密度只是海平面的50%。机场北距昌都镇136公里，是国内离中心城市最远的民用机场。坐标北纬30度33分13秒，东经97度06分31秒。
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