本篇文章给大家谈谈空气中的非甲烷总烃浓度是多少，以及环境空气中非甲烷总烃的国标限值对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、非甲烷总烃是什么?
- 2、总烃排放标准
- 3、什么情况下会产生非甲烷总烃
- 4、非甲烷总烃排放标准是多少
- 5、加油站非甲烷总烃含量一般为多少
非甲烷总烃是什么?
非甲烷总烃指的是指除甲烷以外所有碳氢化合物的总称。TVOCs指的是总挥发性有机化合物。非甲烷总烃组成：主要包括烷烃、烯烃、芳香烃和含氧烃等组分。TVOCs组成：挥发性有机化合物是除CO、COH2CO金属碳化物、金属碳酸盐和碳酸铵外任何参加大气光化学反应的碳化合物。
②非甲烷总烃（non-methane hydro carbon）简写NMHC，是指除甲烷之外的可挥发碳氢化合物。（一般是C2-C8）它们具有较大的光反应活性，是光化学烟雾前体。 简言之，VOCS包含了非甲烷总烃，VOC适用于所有的挥发性有机化合物，而非甲烷总烃往往只适用于石化行业。
非甲烷总烃：指的是除甲烷以外所有碳氢化合物的总称，主要包括烷烃、烯烃、芳香烃和含氧烃等组分。TVOC：是除CO、COH2CO金属碳化物、金属碳酸盐和碳酸铵外，任何参加大气光化学反应的碳化合物的统称，是熔点低于室温而常压下沸点在260℃以下的具有挥发性的全部有机化合物的统称。
总烃排放标准
在《大气污染物综合排放标准》（GB16927-1996）中，针对非甲烷总烃的厂界浓度标准设定为4毫克每立方米。这个标准是在特定环境条件下对非甲烷总烃排放的严格要求，旨在保护环境和公众健康。值得注意的是，除了厂界浓度标准，还存在着更为严格的质量标准，这些标准旨在进一步控制污染源，确保空气质量和环境安全。
但考虑到我国多数地区的实测值，“非甲烷总烃”的环境浓度一般不超过0mg/m_，因此在制定本标准时选用2mg/m_作为计算依据。
法律分析： 非甲烷总烃排放需做到一用一备 至少每周检查一次除烃装置温度是否保持在350℃以上 日常运行质量保证是保障NMHC-CEMS正常稳定运行、持续提供有质量保证监测数据的前提和必要手段。当NMHC-CEMS不能满足技术指标而失控时，应及时采取纠正措施，并应缩短下一次校准、维护和校验的间隔时间。
什么情况下会产生非甲烷总烃
除了甲烷之外的C2-C8的碳氢化合物称之为非甲烷总烃（NMHC），当非甲烷总烃超过一定浓度时，会对人体健康产生伤害，而且在一定条件下经日光照射后会产生光化学烟雾，产生的过氧乙硝酸酯和醛类等对环境和人类造成危害。
汽车排放的废气中会含有非甲烷总烃。这些车辆在行驶过程中会产生尾气，其中包括非甲烷总烃。 加油站也会排放非甲烷总烃。在加油过程中，挥发的油气中含有非甲烷总烃。 某些溶剂在使用过程中会挥发非甲烷总烃。例如，油漆、胶水等溶剂在使用时会释放非甲烷总烃。 空气会流动，污染物会扩散。
非甲烷总烃的来源十分广泛，主要包括工业排放、交通运输、燃煤等。例如，一些化工企业、印刷企业等会产生大量的非甲烷总烃排放；汽车尾气中也含有一定的非甲烷总烃；燃煤过程中也会产生一部分非甲烷总烃。因此，对于非甲烷总烃的治理需要综合考虑多种因素，采取综合治理的措施。
非甲烷总烃排放标准是多少
1、在环境质量现状评价中，以《环境空气质量非甲烷总烃限值》（DB13/2012）二级标准为例，其取值同样为2mg/m3。在《大气污染物综合排放标准详解》的第244页，二级标准同样规定为2mg/m3。因此，对于非甲烷总烃的质量评价和排放标准制定，2mg/m3是较为合理的选择。
2、我国《大气污染物综合排放标准》（GB16927-1996）的非甲烷总烃的厂界浓度标准为4 mg/m_，一般情况下，质量标准要小子厂界标准，因此采用2mg/m3作为小时标准，2 mg/m3作为日均标准，0.2mg/m3作为年均标准。一般情况下，质量标准要小于厂界标准，应该对于一套标准是一定的，不同体系的标准就不一定。
3、非甲烷总烃国家标准为2mg/m3。在《大气污染物综合排放标准详解》中非甲烷总烃浓度为5mg/m3，但我国多数地区的非甲烷总烃的环境浓度一般不超过0mg/m3，因此在制定标准时选用2mg/m3作为计算依据。
4、非甲烷总烃主要来源于汽油燃烧、焚烧垃圾、溶剂蒸发、废物提炼等。我国《大气污染物综合排放标准》（GB 16927-1996）的非甲烷总烃的厂界浓度标准为5mg/m。光化学烟雾的形成主要由大气中碳氢化合物、氮氧化合物和光氧化剂的共同作用，控制碳氢化合物是避免产生光化学烟雾的一个最有效的途径。
5、在《大气污染物综合排放标准》（GB16927-1996）中，针对非甲烷总烃的厂界浓度标准设定为4毫克每立方米。这个标准是在特定环境条件下对非甲烷总烃排放的严格要求，旨在保护环境和公众健康。值得注意的是，除了厂界浓度标准，还存在着更为严格的质量标准，这些标准旨在进一步控制污染源，确保空气质量和环境安全。
加油站非甲烷总烃含量一般为多少
1、非甲烷总烃国家标准为2mg/m3。在《大气污染物综合排放标准详解》中非甲烷总烃浓度为5mg/m3，但我国多数地区的非甲烷总烃的环境浓度一般不超过0mg/m3，因此在制定标准时选用2mg/m3作为计算依据。
2、正常，我做环境监测工作的。环境空气检出非甲烷总烃是常见的现象，尤其是在城市环境中。原因有很多，比如： 汽车排放的废气中会含有非甲烷总烃。这些车辆在行驶过程中会产生尾气，其中包括非甲烷总烃。 加油站也会排放非甲烷总烃。在加油过程中，挥发的油气中含有非甲烷总烃。
3、加油站的卫生防护距离是指在非甲烷总烃排放量计算下，为确保周围环境不受污染影响而设定的安全距离。研究表明，这一距离不应超过五十米，以保障居民健康和环境安全。具体而言，加油站的非甲烷总烃排放量是衡量其对周围环境影响的重要指标。
4、国六柴油指标最主要是硫含量降低到0.035%；取消酸度指标，增加润滑性、酸甲酯、多环芳烃指标；十六烷值和十六烷指数二选一，十六烷值要求提高到49，仲裁使用十六烷值。
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