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已知体积为2L的恒容密闭容器中发生反应:2SO2(g)+O2(g)?2SO3(g),请...
下列说法中能说明该反应已经达到化学平衡状态的是 C A．SOOSO3同时存在 B．SOOSO3的物质的量浓度相等 C．SOOSO3的物质的量浓度不再改变 解：任意可逆反应都是反应物和生成物共存，正反应速率和逆反应速率都不等于零，达到平衡是各组分的浓度不再改变，而不是浓度相等。
尾排二氧化硫高的原因是?
1、可能原因有以下几个：在线监测仪器不准，零点漂移，或者其他的测量仪器不准。原材料中硫含量较高，如石灰石。燃料煤中的全硫较高。主要先排查第一种情况，监测仪器确保没问题了，再检测各项原材料中的全硫。
2、二氧化硫增加原因如下：工业排放：二氧化硫是工业生产中常见的大气污染物之一，主要由燃煤、燃油和燃气等能源的燃烧过程中产生。一些工业企业的排放治理不到位或者使用低效燃烧设备，导致国控监测点二氧化硫排放量增加。交通尾气排放：汽车尾气中的二氧化硫也是一种重要来源。
3、燃煤排放：PM5的生成中，约50%-60%由燃煤贡献，而20%-30%则来自燃油。燃煤过程中释放的二氧化硫和氮氧化物在大气中与其他污染物反应，形成硫酸盐和硝酸盐等二次颗粒物。这些气体污染物转化的固体污染物，是PM5增加的一个重要因素。
4、汽车尾气中氮氧化物（NOx）超标是一个常见的问题，这通常与发动机的工作状态有直接关系。当喷油嘴发生堵塞时，燃油喷射会受到影响，导致发动机内部的燃烧过程失衡。这种失衡可能导致发动机内部氧气含量过高，进而使得在燃烧过程中产生的CH和CO量过低，无法有效还原NOx。
5、这种现象在使用含硫汽油的车辆中尤为明显。当汽油中的硫含量较高时，燃烧过程中产生的二氧化硫也会相对增多。这些二氧化硫不仅对环境造成污染，还可能对人体健康产生不良影响。因此，控制车辆排放的二氧化硫，对于改善空气质量至关重要。
6、nox超标是喷油嘴堵塞的原因。这会使发动机内部的氧气含量太高，发动机内立刻排出的CH和CO过低无法还原nox，所以会影响到车辆尾气排放超标。汽车尾气是汽车使用时产生的废气，含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。
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