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氮气和氢气的合成难以跨越的原因
原本不易进行的反应，在这些条件下变得可能。氮气，作为三键化合物，其键能极高，要将其分解成氮原子需要大量的能量，即活化能，这一过程非常困难。因此，氮气与氢气合成氨的反应，需要通过高温高压环境和催化剂的辅助才能实现。
反应条件：虽然氮气和氢气在常温常压下可以共存，但在高温、高压并有催化剂存在的条件下，它们可以发生化学反应，生成氨气。这是因为氮气分子中的三键键能极高，需要高温高压和催化剂来提供足够的活化能，使其分解成氮原子并与氢气反应。
%氮气与5%氢气的混合气体长时间不会分层。以下是具体原因：气体分子的运动特性：气体分子是在不停地做无规则的自由运动的，它们会迅速且均匀地分布在整个存在的空间内。气体的互溶性：由于气体分子的这种运动特性，所有的气体都是互溶的，不存在分层的现象。
因为是个可逆反应，并且NH3气体本身的化学性质十分不稳定。工业合成氨需在高温高压催化剂的条件下才可以进行。并并且此反应可逆。氨在高温高压的条件下极易分解成氢气和氮气。
氢气贵，氮气便宜，所以氮气要比1：3的比例多一点，这样的话，反应完之后，氢气转化率很高，经济性就好，反应产物只需要分离氮气和氨气，分离一般是吸附法，这时候因为氮气便宜，所以反应剩余的氮气（如果少的话）也可以不回反应器，直接排掉就行。
比较氢气和氮气做载气的桥电流及两种载气的优缺点如下：桥电流：氢气作为载气时，桥电流相对较低。这是因为氢气的电离能较低，容易发生电离，导致电流损失较小。氮气作为载气时，桥电流相对较高。这是因为氮气的电离能较高，不容易发生电离，导致电流损失较大。
氮气和氢气哪个做为载气好?
1、氢气作为载气时，桥电流相对较低。这是因为氢气的电离能较低，容易发生电离，导致电流损失较小。氮气作为载气时，桥电流相对较高。这是因为氮气的电离能较高，不容易发生电离，导致电流损失较大。优缺点：氢气作为载气的优点是桥电流较低，能够减少电流损失，提高电桥的灵敏度。
2、综上所述，氮气作为载气在气相色谱柱老化过程中更为安全、经济，且无需额外的设备支持，因此成为首选。
3、氢气作为载气时，桥电流较低。这是因为氢气的电离能较低，容易发生电离，从而减少电流损失。 氮气作为载气时，桥电流较高。这是因为氮气的电离能较高，不容易发生电离，导致较大的电流损失。 氢气作为载气的优点包括桥电流低，能减少电流损失，提高电桥灵敏度。
4、总结来说，氮气和氢气作为载气各有优劣。在选择合适的载气时，需要根据实际生产需求、成本预算和安全因素等多方面进行综合考虑。
5、相比之下，氢气和氦气的热导率差异显著，这使得它们能够提供更高的灵敏度。具体来说，氢气的热导率大约是氮气的两倍，而氦气的热导率则约为氮气的一半。因此，氢气和氦气作为载气时，能显著提高热导检测器的性能。
6、氮气（N2）：相对分子质量较大、扩散系数小、柱效相对较高、安全、价格便宜，因此是这4种气体中最为常用的载气，在氢火焰离子化检测器中常用，但由于其热导系数低、灵敏度差、定量线性范围较窄，因此在热导检测器中少用。
氢气和氮气哪个轻
1、与其他气体的比较 相对于其他气体，如氧气、氮气等，氢气的分子量要小得多。这意味着在相同条件下，氢气的分子间相互作用较弱，气体分子更容易散开，表现为气体的轻盈。氢气的应用 由于其轻特性，氢气在多个领域有广泛应用。
2、空气重。因为空气中主要成分是氮气和氧气，分子量分别为28和32，而氢气的分子量只有2，比空气轻得多。
3、空气是人类生存过程当中必不可少的一种气体，那么比空气轻的气体到底有哪些呢？实际上，气体当中比空气轻的气体是相对比较多的，有氢气、一氧化碳、甲烷、氮气、氦气、乙炔、乙烯。
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