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有限空间氧气含量多少正常
根据规定，这一范围应保持在15%至21%之间。这个数值是基于人类生存所需的标准大气压下，空气中的氧含量大约为93%。在受限空间内工作时，作业场所的空气中氧含量必须维持在15%到21%之间。15%的氧气浓度是最低的安全标准，当氧气浓度达到9%时，通常被认为是正常的。
在有限空间的作业场所，空气中的氧气含量应保持在15%至21%之间。若氧气含量低于此范围，必须采取通风以确保空气质量。 法律依据包括《中华人民共和国环境保护法》第七条，该条款规定国家支持环境保护科技的研发与应用，促进环保产业的发展，并提倡环境保护信息化建设，以提升环保科技水平。
有限空间作业时，氧气浓度在15%-9%范围可正常作业。15%是氧气最小允许浓度。9%时氧气浓度正常。氧气浓度15~19%降低工作效率，并可导致头部，肺部和循环系统问题。氧气浓度10~12%呼吸急促，判断力丧失，嘴唇发紫。氧气浓度8~10%智力丧失，昏厥，无意识，脸色苍白，嘴唇发紫，恶心呕吐。
有限空间含氧量保持在15-25是安全的。在这个范围内，空气含有足够的氧气供人呼吸，同时避免了过高氧浓度可能带来的安全隐患。正常的空气含氧量大约为21%，而有限空间内由于通风不佳或其他原因，含氧量可能会有所变化。因此，保持在这个范围内是很重要的。
在有限空间作业时，氧气浓度对于确保工人安全至关重要。正常作业的氧气浓度应在15%到9%之间，这是安全作业的范围。当氧气浓度下降到15%-19%时，工作效率会显著降低，且可能导致头部、肺部和循环系统的健康问题。继续下降到10%-12%时，人们会感到呼吸急促，判断力迅速下降，嘴唇和指甲可能变紫。
在有限空间作业时，氧气浓度维持在15%至9%的范围内是安全的。15%是最低的安全氧气浓度，低于这个数值可能会影响健康。当氧气浓度达到9%时，被认为是正常的。如果氧气浓度下降至15%至19%，工作效率会显著降低，并可能引起头部、肺部和循环系统的问题。
制氧机一般吸多少氧气?
升制氧机调到1-2L合适。最常见的慢阻肺患者吸氧每天要15小时以上，需要控制氧流量，5L/min左右，氧流量太高的话，会导致二氧化碳储留，加重病情。制氧机的原理：是利用空气分离技术。首先将空气以高密度压缩再利用空气中各成分的冷凝点的不同使之在一定的温度下进行气液分离，再进一步精馏而得。
在一般情况下，分两种情况：保健吸氧：出氧流量控制在5~3升/分钟之间，实际吸氧浓度控制在24~33%左右， 每次吸氧时间1个小时左右（建议不少于20分钟）同时，流量1升/分钟适用于除了婴幼儿以外的所有人群。
家用制氧机的氧气流量通常在0.5-3升/分钟，而人体每分钟大约吸入1-5升气体，呼吸频率为16-20次/分钟。从这个数据可以看出，制氧机产生的氧气量远远不足以满足人体的呼吸需求，因此，从制氧机中得到的氧气主要还是空气，真正到达肺部的氧气浓度并不会达到93%，更不用说高压氧了。
最常见的慢阻肺患者吸氧每天要15小时以上，需要控制氧流量，5L/min左右，氧流量太高的话，会导致二氧化碳储留，加重病情。做雾化吸入时，需要6-8L/min。家用制氧机有五种模式：氧气流量1L浓度90%，氧气流量2L浓度50%，氧气流量3L浓度40%，氧气流量4L浓度33%，氧气流量5L浓度30%。
车内氧气一个人能用多久
对于一辆大型SUV，其车内的氧气容量实际上仅够一个成年人正常呼吸约10小时。这是如何计算的呢？以每分钟呼吸20次为标准，每次呼吸消耗大约15毫升的氧气，因此一分钟内会消耗250毫升，或者说0.25升的氧气。所以，150升的车内氧气理论上可以支持一个人呼吸600分钟，即10小时。
车内的氧气够一个人用十个小时。保证安全的情况下，一辆车中有150升氧气可供人正常呼吸，一个成年人每分钟若呼吸20次，一分钟就要消耗250毫升（0.25升）的氧气，150÷0.25=600，600÷60=10小时，所以车内的氧气够一个人用十个小时。
车内氧气能够供一个人使用约十小时左右。以下是关于车内氧气的详细介绍：正常成人（体重按60千克算）在安静状态下，每分钟大约呼吸15~20次，每次呼吸的气体量大约为250毫升左右。需要注意的是，体重和运动量等因素会影响单次呼吸的气体量。
一个人可以在车里用十个小时左右的氧气。下面是关于它的详细介绍：简介1：正常成年人（体重60kg）安静时每分钟呼吸约15~20次，每次呼吸的气量约为250ml。体重，运动量等。都会影响一次呼吸的气体量。简介二：一般一辆车内的容积在3立方米（3000升）左右。
在密封的轿车环境中，氧气的供应是一个关键问题。根据研究，轿车内部的氧气含量大约在105升左右。对于一个人来说，8小时的睡眠大约需要96升的氧气。因此，在理论上，密封轿车内的氧气足够一个人在里面呼吸8小时。但是，实际情况可能会因为人的体质、车内氧气含量的具体变化等因素而有所不同。
玻璃全部关闭,车里的氧气够睡一晚吗?
1、因此，即使在车内关闭车窗和门的情况下，通过通风口进入的外界空气能够补充车内氧气的消耗，确保车内人员的呼吸需求得到满足。然而，需要注意的是，长时间封闭在车内，空气中的二氧化碳浓度会逐渐升高，可能影响车内人员的健康。因此，保持适当的通风，是保证车内空气质量的关键。
2、所以，我觉得在车内睡一晚，氧气应该是够用的，但是要注意保持车内的空气流通，以免影响健康。
3、综上所述，除非车辆密封性极好且通风完全关闭，否则在车窗全部关闭的情况下，在车内过夜是相对安全的，不会因缺氧而窒息。但为了确保安全，建议定期开窗通风，保持车内空气新鲜。
4、车子熄火，门窗关死，如果天气比较凉快，一个人在车上睡一晚是安全的。但如果天气较热，尤其是有两三个人一起睡时，氧气供应可能就不足以满足人体需求，可能导致缺氧问题。睡眠时，人体的耗氧量约为每分钟200毫升。以正常成年人的理想睡眠时间8小时来计算，需要大约96升氧气。
5、如果汽车是完全密闭的容器，那么不用说过夜会导致氧气不足，就是在车里呆的时间长一些就会氧气不足并死亡，而事实是显然的，汽车玻璃并非密封的，在车里睡一晚并不会出现氧气不足的情况。正常人每天需要消耗0.75公斤氧气，这些氧气是根据常温常压（大约15立方米）转换的。
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